Abdichtungen | Flachdach-Konstruktionen
Bitumendachbahnen
Vor allem in der Abdichtung von Flachdächern und flach geneigten Dächern (< 15
grad Dachneigung) wird durch die Ausführung mehrlagiger unter Hitzeeinwirkung
miteinander verschweißter
Bitumenbahnen eine langfristige Dachabdichtung erreicht.
Vorteilhaft ist hierbei vor allem die lange Haltbarkeit, Elastizität und
Formstabilität dieser Abdichtungssysteme. Bitumendachbahnen gibt es in
verschiedensten Ausführungen, Farben und Varianten als reine
Bitumenbahn oder mit entsprechenden Einlagen aus Geweben oder Einstreuungen
mineralischer Stoffe (z.B. Schiefersplitt in verschiedenen Farbtönen)
Kunststoffdachbahnen
Bei Flachdächern im Geschossbau ist die oberste Raumabschließende
Geschossdecke im Normalfall Bestandteil der Dachkonstruktion. Meist handelt es
sich dabei um Stahlbetonmassivplatten, Profilbleche oder Stahlbetontragwerke.
Auf Flachgeneigten Holzdachkonstruktionen sind abgedichtete Flachdachflächen
auch möglich, wenngleich seltener. Dachtragwerk und Dachaufbau bedingen sich
gegenseitig und müssen bei der Planung als Einheit betrachtet werden.
Flachdächer müssen an mehreren Stellen entwässert werden. Oft umfasst eine
Attika die Flachdachfläche. Typische Materialien zur Abdichtung von Flachdächern
sind Bitumen-Schweißbahn und
Dichtungs- und Kunststoffdachbahnen. Als besonders langlebig und
widerstandsfähig haben sich EPDM - Dichtungsbahnen aus Kautschuk erwiesen, in
Abhängigkeit von der regelgerechten Verarbeitung der Nähte durch den
Handwerkerfachmann. Des weiteren gilt dieses für Kunststoffdachbahnen aus PVC,
PIB oder Thermopolyolefine. Außer den genannten Abdichtungen sind auch
Dacheindeckungen in Edelstahl möglich, sowie Flüssigbeschichtungen
Vor allem in der Abdichtung von Flachdächern und flach geneigten Dächern (< 15
grad Dachneigung) wird durch die Ausführung mehrlagiger unter Hitzeeinwirkung
miteinander verschweißter
Bitumenbahnen eine langfristige Dachabdichtung erreicht.
Vorteilhaft ist hierbei vor allem die lange Haltbarkeit, Elastizität und
Formstabilität dieser Abdichtungssysteme. Bitumendachbahnen gibt es in
verschiedensten Ausführungen, Farben und Varianten als reine
Bitumenbahn oder mit entsprechenden Einlagen aus Geweben oder Einstreuungen
mineralischer Stoffe (z.B. Schiefersplitt in verschiedenen Farbtönen)
Kaltdach- Konstruktionen
Auf die Sparren des Dachstuhls wird eine Schalung aus Holzbrettern
aufgebracht und mit einer Folie (Diffusionsoffene Bahn) überzogen. Anschließend
wird eine Konterlattung angebracht, an der die
Dachdecker die Lagerlattung befestigen können. Zwischen die Sparren wird
Isolationsmaterial (Klemmfilz, Steinwolle) für die Dämmung geklemmt. Danach wird
innen noch eine Dampfsperre und eine Innenverkleidung (z. B. Gipskarton-Platten)
angebracht.
Über der Deckenkonstruktion mit Dampfsperre und Wärmedämmung befindet sich
zunächst ein Zwischenraum, durch den die Luft zirkulieren kann. Durch die
zirkulierende Luft kann Kondensationsfeuchtigkeit besser abtrocknen. Das
Kaltdach ist gegenüber dem Warmdach aufwendiger in der Herstellung, kann aber
die Sommerhitze aufgrund der Luftzirkulation besser abhalten.
Warmdach- Konstruktionen
Mit Warmdach, auch einschaliges Dach ist eine unbelüftete Dachkonstruktion.
Bei dieser Bauweise des Daches wird die Dachhaut direkt auf die Dämmschicht
aufgebracht. Dabei wird die Wärmedämmung nach unten, also zur Raumseite hin,
durch eine Dampfsperre vor der durch die Decke diffundierenden Feuchtigkeit
geschützt.
Da in jedem genutzten Gebäude Luftfeuchtigkeit entsteht, muss diese über eine
geeignete Belüftung abgeführt werden, ansonsten kann die Feuchtigkeit
kondensieren und es kann zu Schimmelbildung
kommen. Sammelt sich Feuchtigkeit in der Wärmedämmung, dann verliert sie ihre
Funktion.
Warmdächer werden meist nur für Flachdächer gebaut. Für Steildächer wird das
Kaltdach bevorzugt, bei dem unter der Dachhaut noch eine belüftete Luftschicht
folgt und dann erst die Wärmedämmende Schicht.
Umkehrdächer mit oder ohne Gefälle
Im Gegensatz zum konventionellen Flachdach ist das Umkehrdach gekennzeichnet
durch eine umgekehrte Anordnung der Bauteilschichten. Entgegen dem üblichen
Warmdachaufbau wird die
Abdichtungsebene direkt auf die tragende Konstruktion (z.B. Stahlbetondecke)
aufgebracht, die Dämmebene liegt auf der Abdichtung. In Folgenden werden anhand
eines schematischen Aufbaues die einzelnen Bauteilschichten erläutert (von außen
nach innen):
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